jbjfw笔下生花的都市小說 動力之王笔趣-第1770章 談談交叉持股吧鑒賞-ljjs1

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“福莱纳可以与斯堪尼亚互换股份,交换比1:5,”康坦斯丁·杰弗逊再次重复了一遍:“我可以接受交换10%的福莱纳股份。”
坦率的说,如果斯堪尼亚与福莱纳集团以1:5的方式进行股份交换,因为很明显,康坦斯丁·杰弗逊的意思是每0.1%的福莱纳集团的股份可以换得0.5%的斯堪尼亚的股份,看上去似乎是陈耕吃亏了,但实际上陈耕赚大发了!
因为在刚刚过去的2004年,斯堪尼亚交付的全部车辆,包括中型和重型卡车、城市公交车、校车、长途巴士在内,总计30000辆出头,集团全年的总营收首次突破16亿美元,而福莱纳集团呢,全年交付各种类型的车辆超过35万辆,全年营收超过200亿美元,总的来说,不管是产能还是营收,福莱纳集团都是斯堪尼亚的10倍以上!
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在这个现实的情况下,康坦斯丁·杰弗逊给出1:5的交换比,等于是康坦斯丁·杰弗逊溢价一倍收购陈耕手里的斯堪尼亚的股份,只要陈耕点头,他就赚老鼻子了,康坦斯丁·杰弗逊也是这么想的,所以相信陈耕不会拒绝自己的好意,可实际的情况却让康坦斯丁·杰弗逊大吃了一惊……
摇摇头,陈耕说道:“康坦斯丁,谢谢你的好意,不过还是算了吧。”
他拒绝了?
康坦斯丁·杰弗逊愣了一下之后才反应过来,继而就是不敢置信:费尔南德斯这个家伙,竟然真的拒绝了自己的提议?
既然人家向自己展示了自己的好意,陈耕也不会无动于衷,迎着康坦斯丁·杰弗逊震惊的目光,陈耕解释道:“康坦斯丁,我知道你是好意,不过,你应该明白,在我收购了斯堪尼亚之后,斯堪尼亚一定会迎来一个大的发展。”
“是的,”康坦斯丁·杰弗逊点点头:“对此我坚信不疑。”
如果不是因为陈耕收购了斯堪尼亚,我康坦斯丁·杰弗逊会给出1:5的价格来交换股份?呵呵……
不过见陈耕确实很有诚意,康坦斯丁·杰弗逊就想要听听陈耕会怎么说……
陈耕接着说道:“斯堪尼亚全部车型的全球年销量在三万辆左右,但我有把握在未来的5年时间里让这个数字突破8万,甚至有机会突破10万,当然,这个数字距离福莱纳还是有些距离,但是康坦斯丁,福莱纳只是在美洲卖的不错,而斯堪尼亚是一家全球企业,接下来,我甚至会将斯堪尼亚引入华夏,在我的计划中,未来的华夏,一年就要消化掉至少6万辆斯堪尼亚。”
康坦斯丁·杰弗逊震惊了!
不管是用5年的时间让斯堪尼亚的全球销量突破10万辆,还是每年在华夏卖掉6万辆斯堪尼亚,这都让康坦斯丁·杰弗逊有种不真实的感觉:这未免也太夸张了吧?
有心觉得陈耕是在吹牛,可一直以来对陈耕的了解告诉康坦斯丁·杰弗逊,这家伙不是一个喜欢吹牛的人,很多时候这家伙看上去是在吹牛,但神奇的是,这家伙吹过的牛都实现了,既然如此……
不对!
康坦斯丁·杰弗逊忽然反应过来一件事,他一脸严肃的向陈耕问道:“费尔南德斯,你真的准备把斯堪尼亚带入华夏市场?”
“对啊。”
陈耕点点头,那意思很明显:咋地?你想说什么?
“不如我们合作吧,”康坦斯丁·杰弗逊明显的有些激动了:“我们一起去华夏,狠狠的赚上一笔!”
不怪康坦斯丁·杰弗逊这么激动,实在是华夏市场太特么多赚钱了。
华夏市场有多么赚钱呢,这么说吧,数据说明一切:刚刚过去的2004年,华夏市场上的商用车销量首次突破了200万辆!
200万辆啊!
虽然这是包含了轻卡、三轴中型卡车和四轴重卡的销量,但无论如何,200万辆的销量足以让福莱纳眼馋。
只是可惜的是,华夏市场不是那么好进去的,早些年的时候华夏政府也不是没跟福莱纳接触。想着从美国引进卡车技术,只是可惜,那个时候的福莱纳看不上华夏市场,直接给拒绝了,不得已,华夏人从奥地利斯泰尔公司引进了斯泰尔重卡的技术。
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这几年来,随着华夏改革开放的持续进行,华夏对于载重卡车的需求量持续攀升,他们几大重卡生产企业的生产规模每年都在扩大,看到这么一个蓬勃发展的市场,康坦斯丁·杰弗逊能不眼红么,可是没办法,华夏的商用车市场不同于乘用车市场,现在的外国商用车制造商,已经根本没办法进入华夏市场了。
至于华夏的商用车市场为什么截然不同于乘用车市场,核心的原因在于,在国家的整体战略当中,商用车、就是卡车的重要性远远高于乘用车,商用车就宛如血液当中负责输送氧气的红细胞,华夏这些年来的高速发展,华夏的商用车发展居功至伟,乘用车么……
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可此刻陈耕的话,却仿佛给康坦斯丁·杰弗逊打开了一扇全新的窗户:对啊,被人进不去,可以费尔南德斯·陈与华夏的关系,他还进不去吗?
看着一脸热切的康坦斯丁·杰弗逊,陈耕想了想,说道:“康坦斯丁,我不瞒你,我要做的恐怕和你想的不太一样,我准备进军的是华夏的特种车领域。”
“特种车?”
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康坦斯丁·杰弗逊听的一愣。
“是的,特种车,”陈耕点点头:“比如各种消防车辆的底盘、工程车辆的底盘……这些都是华夏现有的商用车制造企业的技术实力暂时不足的地方,至于从事运输的商用车,我不准备涉足。”
康坦斯丁·杰弗逊没有问为什么,他对华夏的商用车市场做过很深的研究,既然费尔南德斯·陈都主动避开了这块市场,转而进军特种车辆专用底盘这个细分市场,那么……
“既然这样,咱们还是谈谈交叉持股的事吧。”
尽管觉得很惋惜,康坦斯丁·杰弗逊还是对陈耕说道。